Что-то таки стряслось в датском королевстве, потому что Volkswagen начал радовать нас очень интересными машинами. Scirocco и без того получился довольно эмоциональным, а в версии R вообще предлагает почти чистый яд. Острый конкурент большинству из ныне существующих в семействе «заряженных» хетчбеков имеет преимущество новизны и очень респектную техно-начинку: 2-литровый турбодвижок TSI вырабатывает 265 лошадиных сил при максимальных 350 Ньютон-метрах крутящего момента. Способность вкручивать по полной подчеркнута и скоростной коробкой DSG с двойным сцеплением и мануальной эмуляцией работы. 100 км/час на Scirocco R можно достичь уже на 6,4 секундах, топ-скорость благоразумно задушена на отметке 250 км/час. Кстати, для более динамичной продажи Volkswagen предлагает чуть более "задушенную" версию Scirocco R в том же визуальном решении, но более гражданскими характеристиками: 200 лошадиных сил и ценой... на 30% меньшей, чем самая-самая версия этого хетчбека. И немцы таки правы, ведь Golf по цене BMW Z4 оказался никому не нужным.
