Мы уже рассматривали первую десятку серийных премьер Женевского автосалона 2010 года, который открывается 2 сентября. Точнее, 2 и 3 число – это пресс-дни, когда на выставке работает пресса. Поэтому именно со 2 числа начнется вал проверенной и подтвержденной информации из Женевы. Но большинство новинок так или иначе уже просочились в сеть – с нашей скромной помощью тоже. Сегодня у нас рейтинг лучших концептов Женевы-2010. Никакого серийного проявления, только идеи – на которые был слаб Детройт-2010.

Concept 5 by Peugeot

Конечно, можно спорить о его статусе – но факт остается фактом. Concept 5 by Peugeot это обобщенное видение того, куда будет идти дизайн французского бренда в последующих моделях. Так что говорить что это прообраз новой линейки Peugeot 508 можно. Но преждевременно.

Больше информации о Concept 5 by Peugeot

Citroen DS High Rider

Похожая ситуация и с другим французским брендом. Концепт DS High Rider слишком хорош, чтобы быть предсерийным вариантом DS4. Тем более, что его габариты и клиренс намекают на то, что это может быть и вовсе не хетчбек, а совсем даже кроссовер. Но он действительно хорош.

Больше информации о Citroen DS High Rider

Peugeot SR1

(открыть увеличенное - в новом окне)

А вот тут концептуальность по полной. Новая стилистика, новые решения и новые подходы к созданию автомобилей. Peugeot SR1 – чистокровный концепт и задумка собрать мнение окружающих о том, что вышло из дизайн-центра Peugeot

Больше информации о Peugeot SR1

Alfa Romeo Pandion

Этот автомобиль, скорее всего, станет коцнепт-лидером – таким, как Infiniti Essence в Женеве-2009. Ателье Bertone почти год работало над созданием этого купе на базе Alfa Romeo 8C Competizione. Обычно никакого серийного будущего у таких машин нет – правда, нечто подобное говорили и об Infiniti Essence

Больше информации об Alfa Romeo Pandion

Opel Flextreme GT-E

(открыть увеличенное - в новом окне)

Немцы ищут свой собственный выход из топливного кризиса. Flextreme GT-E – электрический гибрид с бензиновым двигателем и скромными показателями. Однако именно это вселяет надежду на то, что Opel хорошо продумал тему реального потенциала электричества в ближайшем будущем. Несмотря на это, Flextreme GT-E – чистой воды демонстрационный образец, хотя и не без серийный интересностей

Больше информации об Opel Flextreme GT-E

Valmet Eva

Тут вообще много странного. Во0первых, это финский концепт. Во-вторых, его создали при участии Nokia. В-третьих… это финский электромобиль. Какие представления у этих северных товарищей об автомобилях в условиях крайнего севера – не знает никто.

Больше информации о Valmet Eva

Lexus CT 200h

(открыть увеличенное - в новом окне)

Говорят, это будет первый в мире гибридный хетчбек премиум-класса. Говорят, что серийная модель будет почти такой же. Ну да, видели мы эти «почти». Уже был у нас почти серийный Lexus LF-Ch и прочие смелые заявки. Впрочем, серийный супер-кар LF-A катали по салонам два года.

Subaru Impreza XV

А вот это, пожалуй, одна из главных интриг. Subaru обещает привезти в Женеву концепт крососвера на базе Impreza. Скорее всего, он получит 2,0-литровый движок и внешность в стиле Cross Impreza. Полный привод Symmetrical AWD прекрасно работает и в обычной Impreza, и в габаритном Tribeca, так что технически сложностей у Subaru нету. Дело скорее за внешностью.

Конечно, это не все концепты Женевы-2010, но мы решили не сильно углубляться в то, что будет открыто к обозрению буквально через неделю. Ждать осталось немного.